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          淘汰進行時!杭叉首臺老舊柴油叉車替換新能源叉車正式落地
          杭叉集團 2023-04-29
          來源:杭叉集團
                為深入打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn),減少移動源尾氣污染排放,保障杭州亞運會環(huán)境質量,近日,杭州市正式出臺《杭州市國二及以下柴油叉車淘汰更新補助實施細則(試行)》,以大額補助形式,推動市內老舊柴油叉車加快淘汰更新。
                杭叉集團作為叉車行業(yè)龍頭企業(yè),責無旁貸地承擔起守護藍天的社會責任,積極響應政策,參與國二及以下柴油叉車淘汰更新工作。
                “我為藍天減1克”,杭叉集團首臺國二老舊叉車淘汰替換新能源叉車于2023年4月26日交付杭州某通信技術有限公司。

          交付用戶的杭叉新能源叉車
                杭州某通信技術有限公司負責人說:“之前使用柴油車,每月油費、維保成本也不少,換成新能源車后,每輛車使用成本降了不少。”

          待淘換的老舊柴油叉車
                “之前的柴油車開起來耳邊‘轟隆隆’地很吵,氣味也比較難聞,這臺鋰電叉車就比較安靜,也沒有刺鼻的氣味,更重要的是開起來比柴油車還要順暢、舒適。車輛操控響應很快,操作起來更簡單,負載爬坡也完全沒問題。”長期駕駛柴油叉車的師傅這樣說。
                在杭叉集團客服人員的全程幫助下,4月26日杭州某通信技術有限公司完成了國二老舊叉車淘汰更新工作,并在線申請了24000元政府政策補助款。從新能源叉車咨詢選購交付,舊叉車淘汰報廢,到申請更新補助,在杭叉集團客服人員的全程幫助下該企業(yè)只用了1天時間。


          在線申請政府補助

          杭州市報廢柴油叉車回收證明
                在“雙碳”背景下,工業(yè)車輛近年來呈現(xiàn)綠色化、高效化、智能化的發(fā)展趨勢,由于新能源叉車符合國家節(jié)能減排的經(jīng)濟政策,叉車電動化是大勢所趨。杭叉集團早在2015年就著手鋰電叉車的研發(fā),經(jīng)過幾年的技術升級迭代,目前公司的新能源叉車在各項性能上已完全可以替代柴油叉車,適應于目前柴油叉車的所有領域,如最新推出的XA系列鋰電專用叉車,XE系列鋰電專用叉車等,許多性能已然超越了同噸位柴油叉車。

          XA系列鋰電專用叉車

                            

          XE系列鋰電專用叉車

                為更好推進淘汰工作,2023年4月24日-25日由杭州市建設領導小組大氣污染防治辦公室、臨安區(qū)人民政府承辦、杭叉集團協(xié)辦的杭州市國二及以下柴油叉車淘汰更新現(xiàn)場推進會在臨安萬豪大酒店、杭叉集團青山工業(yè)園勝利召開。杭叉集團作為叉車行業(yè)龍頭企業(yè),在新能源叉車研發(fā)投入全球領先,率先推出多種規(guī)格新能源叉車產(chǎn)品,責無旁貸地承擔起守護藍天的社會責任。政策推出后杭叉集團率先響應,認真研究領會政策的相關精神,積極參與國二及以下柴油叉車淘汰更新工作中。從新能源叉車選擇、舊叉車報廢、補助領取等全方位研究落實,打消企業(yè)的相關疑慮,為我市推進老舊叉車淘汰工作獻計獻策。
                在推進會杭叉集團調試場地舉辦了一場新舊叉車的“小比武”。參加比拼是一輛3噸載重的國四柴油叉車和一輛3噸載重的新能源叉車。兩車啟動時,就有明顯的不同。新型柴油叉車發(fā)出“隆隆”的響聲,車尾也飄出濃烈的味道。而新能源車起步后卻無聲無味。之后,兩個車一起爬15%的斜坡,新能源叉車比柴油叉車早到達目的地。之后,再比載重能力,同樣是3噸的產(chǎn)品,新能源叉車又比柴油叉車拉貨拉得快。

          新舊叉車的“小比武”
                相對于柴油叉車,新能源叉車更環(huán)保更健康,能做到零排放零污染,據(jù)測算以載重量3噸的平衡重式叉車為例,國二柴油叉車每小時油耗為4升,1升柴油的碳排放為0.717kg,一天按照8小時計算,每天碳排放為23kg,按照一年工作300天計算,每年的碳排放為6900kg,而鋰電叉車,碳排放為零,一輛車一年約減碳6900kg。
          從經(jīng)濟性來看,新能源叉車的使用成本要比柴油叉車低很多,為企業(yè)節(jié)省更多的成本。以3噸平衡重式叉車為例,新能源叉車每小時能耗為6度電,按照電費為1元/度算,每小時使用成本為6元。而柴油叉車每小時油耗4升,一升柴油7.5元,每小時使用成本為30元。這樣對比,一臺叉車按年工作時間2000小時計算,鋰電叉車年可節(jié)省48000元,這還不計算柴油叉車年維護費用2000元,鋰電池叉車免維護,這樣一年下來鋰電池叉車可以節(jié)約50000元左右,既環(huán)保又省錢。
                杭叉集團為淘換舊叉車工作提供保姆式服務,對浙江省內100多家杭叉經(jīng)銷商進行了政策宣講和業(yè)務培訓,依托遍布全省100多家杭叉經(jīng)銷商為客戶提供回收、報廢、新車登記、補貼申領等一條龍服務,讓客戶省心,放心,安心。
                減少污染排放,共護綠水青山!在今后的物流搬運中,新能源叉車逐步替代內燃叉車技術上已經(jīng)成熟,也符合國家節(jié)能減排的政策,是大勢所趨。新能源叉車的選擇及替換既是政府的倡導也是我們企業(yè)的社會責任,我們呼吁符合政策的企業(yè)一起行動起來“我為藍天減1克”,積極響應老舊柴油叉車淘汰政策,為藍天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻一份力量。杭叉讓搬運更輕松,讓搬運更清潔!
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